Inneal càraidh bodhaig càr dealbhaidh ùr MAXIMA airson tarraing air fiaclan càr
2.1Modail làn-mheud – Sreath L/ Sreath M/ Sreath B
Sònrachaidhean
Modail | L2E | L3E | M1E | M2E | B1E | B2E |
Fad an àrd-ùrlair | 5200mm | 5500mm | 5500mm | 6100mm | 6100mm | 6500mm |
Leud an àrd-ùrlair | 2100mm | 2100mm | 2236mm | 2236mm | 2236mm | 2236mm |
Dòigh togail | Àrdaichear lùbach | Àrdaichear lùbach & Àrdaichear co-shìnte | ||||
Àirde obrach | 500mm | 380-1020mm | ||||
Cumhachd tarraing | 10 tunna | |||||
Raon obrach | 360 ceum | |||||
Comas togail | 3500kg | |||||
Cuideam | 2200kg | 2500kg | 2700kg | 3000kg | 3100kg | 3300kg |
Cumhachd | 380V, 3 ìrean/220V, 1 ìre/220V, 3 ìrean |
Feartan
² Aon phump dealain-uisgeach a-mhàin gus smachd a chumail air an àrd-ùrlar, an RSJ agus na tùir tarraing suas is sìos;
² Tha an uidheamachd air a chomharrachadh leis an àrd-ùrlar cruaidh aige air a thàthadh le bùird/tiùban stàilinn bleithte;
² Bidh tùir tarraing le coilear cruinn peutantaichte a’ gluasad gu furasta timcheall an uidheamachd gu lèir;
² Tha comas tarraing mòr, fad-beatha fhada agus glè bheag de mhearachd aig an t-siostam uisgeachaidh;
² Faodaidh an Clamp Uile-choitcheann peutantaichte a h-uile seòrsa chassis a cheangal gu daingeann;
² Faodaidh an àrd-ùrlar obrachadh gu math le gach seòrsa siostam tomhais;